نحن نجعل عمليات الوساطة أسهل

نقوم بتنفيذها بشكل محايد بين أطراف العملية اللوجستية

عملياتنا منظمة وتركز على مصالح الأطراف وتمكنهم من التوصل إلى أسلوب يمكن تنفيذه من خلال مساعد يتسم بالحياد والنزاهة

وساطة الشحن الجوي

قريبا

وساطة الشحن البري

قريبا

الوساطة في التخليص الجمركي

نشط

وساطة التجميع

قريبا

وساطة الميل الأخير

نشط

التعبئة والتخزين

قريبا

وساطة الشحن الجوي

الخدمة التي تتضمن ترتيب نقل البضائع عن طريق الجو نيابة عن الشاحن

قريبا

وساطة الشحن البري

يتضمن ترتيب نقل البضائع عبر الأرض باستخدام الشاحنات أو القطارات أو وسائل النقل البري الأخرى

قريبا

الوساطة في التخليص الجمركي

تتضمن تسهيل الاستيراد وتصدير البضائع من خلال السلطات الجمركية

نشط

وساطة التجميع

تتضمن دمج الخدمات اللوجستية والعروض المقدمة من مختلف مقدمي الخدمات عبر بلدان مختلفة في خدمة واحدة

قريبا

وساطة الميل الأخير

يعد عنصرًا حاسمًا في قطاع الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد. ,وهو يركز على المرحلة النهائية من عملية التسليم

نشط

التعبئة والتخزين

لعب أدوار حيوية في ضمان نقل المنتجات بأمان وتخزينها بكفاءة وتسليمها في حالة مثالية.

قريبا

الإحصائيات العالمية

برعاية خادم الحرمين الشريفين حفظه الله، أُطلقت رؤية المملكة 2030، وهي رؤية سمو ولي العهد لمستقبل هذا الوطن العظيم، والتي تسعى لاستثمار مكامن قوّتنا التي حبانا الله بها، من موقع استراتيجي متميز، وقوة استثمارية رائدة، وعمق عربيّ وإسلاميّ، حيث تولي القيادة لذلك كل الاهتمام، وتسخّر كل الإمكانات لتحقيق الطموحات. وبالتالي أُطلق برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية مطلع العام 2019، إيماناً من القيادة بأهمية قطاعات البرنامج الأربعة (الطاقة ، التعدين، الصناعة، والخدمات اللوجستية) وتكاملها لتحقيق قيمة مضافة وتعظيم الأثر الاقتصادي وتنويعه وخلق بيئة استثمارية جاذبة. إن عزم المملكة العربية السعودية التحول إلى محور لوجستي رائد في المنطقة يرتكز على ثقلها الاقتصادي وموقعها الجغرافي المتميز. فالمملكة تمتلك أكبر اقتصاد في منطقة شبه الجزيرة العربية وبلاد الشام والعراق، حيث تسهم بحوالي 38% من إجمالي الناتج المحلي و21% من تعداد السكان في هذه المنطقة. ويعد موقع المملكة المركزي مثاليًا للتوزيع في شبه الجزيرة العربية وبلاد الشام وشرق أفريقيا، كما أنها تقع مباشرة على الطريق التجاري الذي يربط بين آسيا وأوروبا، والذي يمر منه 12% من تجارة الحاويات سنويًا